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锦江设立**采购平台的初心是什么？


我们的出发点永远都是为了主业服务，我们需要“”来支撑主业的发展，那锦江酒店集团的主业显而易见就是深耕酒店业。


而在流量入口已经被寡头后，在供应链侧我们就有一个新的思考：如何能够发挥集团的优势，让我们的合作伙伴以及下游酒店都能参与其中？


其次，目前锦江一年下来的采购规模达到200亿-300亿元区间，且能够换来供应商的规模溢价，于是作为一家国企，我们也考虑怎么把锦江的优势分享给社会，反哺主业，进一步增强规模优势和平台核心竞争力。


此外，在如今互联网时代下，我们也非常希望能孵化出一个基于数字化的供应链平台，做点不一样的创新出来。




目前市场上有其他类似的数字化采购平台，包括华住易购、唐年好物以及BirchStreet等，锦江的**采购平台与他们的区别在于哪里？


华住易购以及东呈商城等更多是从内部发展的角度出发，作为一个事业发展部门来支持旗下酒店，而锦江的GPP则以市场化、公司化的模式来运作，是一家独立的公司。不过，我们也看到目前华住易购（斑马易购 ）也在往GPP的方向发展，也在思考如何切入非华住酒店的市场。


唐年好物我们也有留意到，他们擅长围绕酒店需求核心，深入研发场景化产品解决方案。但准确来说，唐年好物不算一个平台，而是一个拥有特定能力的贸易商，所以GPP与唐年好物不能从一个维度来进行比较。我们与唐年好物之间也有非常深的合作关系。


BirchStreet本质上是SaaS，通俗理解就是软件服务提供商。这类公司就只是单纯做软件，并不能作为一个平台或供应链服务公司，无法深耕垂直于酒店业的供应链运营。其次，他们也没有较大规模的采购体量以及规模溢价能力。


在国内，还有一个类型——以阿里巴巴的1688以及京东等综合平台，这些平台上的供应商数量很多，但他们做不了酒管公司的生意，因为他们没有垂直于酒店行业的、专业的供应链团队，向提供的往往是标准产品，一旦酒店表达其个性化需求后，平台的交付成本自然就上去了。因此，只有懂酒店、懂运营、懂工程，才能懂采购和最后的交付。


今年三月以来，全国各地特别是上海暴发了规模性，一定程度上导致了供应链的断裂。锦江**采购平台在相关方面有什么**措施吗？


在上海期间我们遇到了非常大的挑战，当时的做法是协同整合全上海的物流，在上海进行进出口转车，也联系上全国各地的合作供应商，用接力的方式保证应情况下的供给。但因此成本也非常高，一来一辆车的物流费用就要几万元，所以这个方法不适用于常态。


在这之后，我们初步的设想是寻找一种平衡的状态，在全国各大主要城市建立仓库，例如建立东西南北中五大仓，让一些关键的物资直接进仓，尽量地把响应时间缩短到T+3甚至T+1，并与供应商直送形成互补。


在这一方面，我们此前与菜鸟、苏宁等企业合作过，也与京东洽谈过，但这相对而言也提高了我们的成本，特别是拥有成本。以一些供应商的部分易耗品进仓为例，它的物流成本提升了2%。


但若从客户角度出发，我认为这2%的成本是平台可以消化掉的，这也是平台存在的根本意义，任何时候都是客户**。我们也在**多个国家或地区设立供应链分点，包括土耳其、意大利等地。