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制造业与第三方物流联动发展相关建议

     1树立现代发展理念

        制造企业在参与市场竞争中，要充分认识到物流对于企业核心竞争力提升、未来发展产生的重要影响，摒弃传统理念，树立现代发展理念，积极引入供应链理论。在实际工作中，制造企业不能够仅关注运费，而应将更多目光集中在供应链评估和管理上。通常情况下，制造企业常常会采取压缩产品生产和制造周期，以达到提升产品生产效果及效率的目标。而供应链理论则认为，对于上述目标的实现，完全可以依靠变更运输方式。主要是依靠第三方物流，能够简化流程、规范物流管理工作。如上汽集团与安吉天地汽车物流公司建立合作关系，前者支付一定数额的费用，将物流业务外包给后者，实现与零部件供应、整车组装等多个环节的结合，帮助上汽集团节省更多精力投入到核心业务发展当中，取得了非常不错的效果。

    2提升物流服务质量

        目前，物流企业力量较为薄弱，服务能力存在一定局限性，无法更好地满足制造业发展需求，导致二者发展进度较为迟缓。出于二者联动发展的考虑，物流企业要尽较大努力提高物流服务质量，将原有单一策略转变为多元策略，避免恶性竞争。与此同时，还应针对制造业特点提供针对，形成以供应链理论为核心，融合解决方案、价值评估等为一体的综合服务的现代物流服务体系。如德国DHL公司与飞利浦、IBM等制造企业建立的合作，采取信息化手段，逐步深化供应链管理，不仅为双方带来了巨大的经济效益，且能够有效分散市场风险，较大限度上实现对现有资源的优化配置。

       3建立战略合作关系

        为了增强二者联动效应，应将合作提升到战略高度。从长远来看，双方建立战略合作关系，能够互相带动，共同发展。如制造企业精力有限，在发展核心业务时，无法对物流进行管理[2]。对此将物流交给第三方物流企业，并借助信息化、现代化手段，与合作企业保持联系，实现对物流的全程监督和控制。为了达到较优合作效果，在实践中，应构建利益分配和协调机制，如合理的价格机制，根据具体情况协商物流外包价格等，以找到性价比较高的企业。还有保险与利益分配机制，形成合作共赢的良好发展局面。

      4**加强扶持

        **作为宏观调控重要主体，对于两个行业之间的联动，要从政策、制度等层面给予支持和扶持，减少政策性障碍，理顺产业之间的关系。不可否认，我国在该方面缺少丰富的经验，难免会遇到诸多困难和阻碍。对此，我们可以积极借鉴和学习日本等发达国家的实践经验，为具有发展潜力的物流项目设置专项资金，减少企业发展后顾之忧[3]。此外，在税费方面，相关部门也应采取相应措施，尽可能降低对企业的税费压力，鼓励制造行业将物流业务外包给第三方物流企业，形成联动效应。

     根据上文所述，制造业作为一项基础性产业，其发展水平是衡量国家工业现代化发展的重要衡量指标。面对社会分工日渐细化，制造行业与第三方物流的合作势在必行。但现实合作中阻碍重重，因此在实践中，双方要树立现代发展理念，充分认识到对方对于自身未来发展产生的积极作用，将合作提升到战略层面，制定多元化、针对性物流服务策略。较为关键的是**要加大扶持力度，为二者合作创建良好的平台，从而加快我国产业升级。