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                                                                                                    企业物流仓储管理计划实施的有效措施


1合理设计仓储内部


仓储布局标准的执行将起到一定指导作用，能使仓库内部空间更加紧密合理，避免造成空间浪费，且根据仓库实际情况，对内部合理布局，也会使仓储管理更加方便。合理的设计仓储内部，对不同货物进行分类，在进货过程中能有效了解需要哪些货物，并填补缺失货物;在配送时，配合使用信息化系统能更好地调出货物并及时配送，方便超市及时供货。同时，明确工作人员业务职能，通过仓库经济效益分析，了解企业想要获得多大利润，加强协调分析，对各分区进行调整，逐步减少非工作人员数量，降低成本。通过优化资源配置，合理安排流动人员，并制订应急计划，出现问题能及时做出响应与替补，确保资源有效运行。构建优的运营运作模式，减少不必要的管理程序，大程度确保利用空间，按照仓库运作标准流程，避免无效和重复问题，衔接各有效环节，消除仓储管理内部流程冗杂造成的浪费，实现仓库内部规划合理，降低成本。


2科学布局仓储


布局不合理将会造成较大的资源浪费和人工成本增加，因此合理优化仓储布局非常重要。应根据仓储布局计划、实际使用情况、道路交通标准等影响因素，根据企业自身的业务情况和发展战略制定。仓储布局有效具体的安排，可提高仓储物流效率，节省企业成本，有利于管理技术的提高。


3优化仓储管理模式


通过优化仓储管理技术水平，能较大改善仓储管理机制，国有企业仓库通过管理的信息化、自动化和建设的智能化，能更快地分配货物，也使仓库内部产品流通加工更方便，大大提高企业仓储管理服务质量。在与仓储上下游对接时，密切注意信息沟通的方式，可利用互联网、自动化设备进行辅助。高效的仓储管理技术，可从以下四个方面进行。首先，仓储需要及时更换设备，随着机械化水平不断提高，设备更新换代非常快，新的设备可能效率更高，对货物分类更加敏感，并能应对大规模物流活动，更加严格和规范地进行仓储管理。其次，优化仓储作业流程。仓储操作流程更加简单，使收发货物更加方便，对降低运营成本和提高资金流动有重大帮助。再次，加强仓储网络物流建设。在我国，大部分国有企业的仓储物流中物流管理是独立的，信息交流之间不通畅，较大割裂和破坏了上下游之间的联系。因此，要想提高仓储管理能力应加大信息网络建设，及时对收集到的数据进行整理、分类和传输，有效地提高仓储间各环节的协调性和有效性，提高综合管理水平。同时，网络中能及时预警和传达预案，告知管理人员出现的问题，及时应对风险降低成本，确保更大范围内协调工作。后，及时汲取国内外企业仓储和成本控制管理的成功经验，取其精华去其糟粕，有效吸收大量经验并实践运用到本企业管理上。根据经验和教训，发现自身企业的优势和劣势，并纠正自己不足，终使企业走向现代化，实现可持续发展。


4建立现代化仓储管理观念


思想是行动的指南，在一切创新研究中必须要有规划和先进的思想，因此，我国国有企业需建立现代化的仓储管理理念，紧跟当今发展潮流，摒弃传统仓储管理理念，树立能结合新时代特点的仓储管理理念，以适应我国当今社会的经济需求。首先，加大人才队伍建设。由于社会原因，我国仓储管理人员的整体素质均不高，因此提出的一些意见对策并不具有科学性，实用性较低，企业需要对其进行全面培训，根据员工实际情况，明确培训效果，定期总结考核报告，根据每个岗位的组织和运作，确定计划培训内容，达到月度和每日计划，加强人才建设支持力度，更好适应现代化潮流。其次，仓储管理要集成设计。由于仓储管理具有碎片化、复杂性的特点，因此需要有全面性和前瞻性的设计，用发展的眼光看待问题，充分考虑部分工作机器是否能真正取代人类，在进行仓储管理或者运行中，对每一项业务要集成设计，使人工和机器搭配发展，通过分类与集成，提高相关工作效率并减轻人工工作强度，终实现对成本有效的控制。


5货物标识标准化


根据不同商品情况制定详细的划分标准，明确市场标准管理情况，严格控制并对货物进行有计划的管理，随时方便查询和动态分配，推动仓储管理的流动化管理。并按照规定进行预警，有效防止问题出现，及时了解哪一环节出现问题，从而追究相应管理人员责任，逐步减少出错率问题，培养出更多有责任心的员工，共同努力控制成本。


6提高仓储物流的服务质量和水平


人民群众是一切工作的出发点和落脚点，所以在国有企业物流仓储管理中应该将人民群众的利益放在位，站在人民群众的角度思考问题。因此，企业应该注重人员的培训，提高管理人员的服务意识，使管理人员认识到自身工作的重要性，能够在日常仓储管理中做好本职工作，提升服务意识。另外，为了进一步提升管理人员的服务质量和水平，企业应该建立奖励评价机制，对于在工作中表现**的管理人员应该给予物质和精神的奖励，提高仓储管理人员的工作积极性，使其能够全身心地参与到企业生产中。国有企业的发展离不开人民群众的支持，所以只有牢牢抓住人民群众的需求，才能够在物流仓储管理中进行有效的成本控制，促进国有企业的长足稳定发展。

此外，亚马逊从2014年起就把建设物流平台作为自己的战略目标，以降低不断增长的物流成本。从干线物流到终端配送，亚马逊全都没有放过。亚马逊的终端配送已经在美国12个大城市展开，除了自有商品以外，还提供第三方送餐服务。增加客户购买频率和建设自有配送能力是相辅相成并互相促进的两个手段。没有高频购买，配送网络无用武之地。没有配送网络，高频购买又无法保服务质量。所以通过生鲜电商快速增加购买频率是发展物流配送网络并摊薄物流运营成本的重要手段。
显著增加购买频率。一般商品如书籍、电子产品、服装用品乃至卫生清洁等快速消费品等，采购频率都是以月为单位的。而生鲜商品作为采购频率高的商品，在美国的平均采购次数是1.6次/周，是普通商品的10倍-15倍。可以预计亚马逊引入生鲜商品后，客户访问网店的频率将从每月1次-2次迅速提升到每周1次-2次。这种采购频率的快速提升一方面增加了大量交叉销售的机会，另一方面也会获得海量的客户购买习惯数据和互联网广告的机会。亚马逊未来的业务发展重点之一就是数字化广告，而客户访问频率的增加将是亚马逊数字化广告业务增长的大推动力。这样一石多鸟的业务提升机会，相信Jeff Bezos（亚马逊CEO）一定不会放过。
亚马逊还有一个核心诉求――提升毛利率。生鲜商品是零售中具有特殊性的品类，因为其有商品个体的差异（如水果大小和新鲜程度），特殊的温度控制要求（冷冻冷藏），非常短的保质期（以天为单位），额外的食品安全监管要求（食品安全法和农药残留标准等），甚至在客户下单前无法估算订单的准确金额（如称重商品的选购）。
但是，在严格控制损耗率和高效的物流周转管理下，生鲜商品的毛利率又可能达到一般商品无法达到的高度。在一般电商企业中，商品毛利率能够达到20%就已经是非常高了。但对于生鲜商品来说，进货价和零售价相差1倍-2倍都是非常正常的。对于部分高损耗生鲜商品如季节性水果蔬菜，批零差价可以达到4倍-10倍。如果具有准确的订货和销售预测、短距高效的物流周转、科学的损耗管理手段，生鲜商品可以较大地提升订单的毛利率。当然，摊薄物流成本也是提升整体毛利率的重要手段。
如此看来，生鲜业务对于亚马逊来说几乎是必须要拿下的下一个战略高地。
中国卖家在亚马逊平台开展跨境出口贸易的实践
目前，亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、日本、墨西哥和中国在内共国际站点已向中国卖家全面开放。