深圳寄越南COD电商小包

森鸿物流集团是一家集东南亚&欧美专线跨境电商小包、专线物流、一般贸易进出口、集运、国内&海外第三方仓储（5+14所仓库）等服务于一体的一站式跨境物流综合服务商，十多年来持续的为客户提供西班牙、葡萄牙、波兰、匈牙利.斯洛伐克、罗马尼亚、中国台湾、中国香港、日本、印尼、泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、菲律宾、新加坡等东南亚国家专线物流及电商小包服务，支持电商小包COD代收货款业务关于发货问题：为防止旺季爆仓导致入仓不及时的状况，主张商户在淡季时选择有实力的货代把渠道走顺，备选2-3条渠道;旺季到来时备货周期以削减因爆仓或物流延误导致的断货问题。管理库存，防止发生额定费用当货品长时刻没卖出去，长时刻放置在海外仓中，必定导致昂扬的仓储费用，因此主张商家多出售节奏，防止因滞销而导致产品耗费，添加额定的耗费本钱。怎么才干做好海外仓1、产品的商场需求量要大。这是基本原则，出售量小的不适合海外仓，究竟剩余的产品放置库需求必定的仓储费用，但究竟多大的商场规模是比较合理的，需求卖家根据资金状况和周转率进行评价。2、由海外仓发货，相对于国内发货来说，大大的节省了物流配送时刻，添加了顾客的购物体会，给产品留下好形象，从长远来说为listing打下了根底。FBA和海外仓怎么选择呢。个人主张重量小、体积小，价值低的产品，主张选择FBA，尽管FBA本钱高，但能够更多的流量支撑，；即时货品囤积也不会丢失太大。重量大、体积大的产品，更适用海外仓，能够削减许多额定费用；发货量大的卖家能够兼顾二者的长处。

跨境物流海外仓发展存在的问题及完善对策探究

经济**化的加深，使得跨境电商占据了电子商务的主导地位。跨境物流海外仓是跨境电商在发展过程中所衍生出来的一种新模式，所以其在发展中还存在着一些问题。基于此，本文阐述了跨境物流海外仓在发展过程中存在的问题，并针对问题提出了相应的解决对策，以期促进我国跨境电商更好的发展。

近几年，跨境电商的发展速度飞快，不仅给跨境物流的发展带来了新机遇，同时对跨境物流提出了新的挑战。自2009年至今，跨境电商迅猛发展，与其相对应的跨境物流也在不断的发展，并与我国对外贸易之间存在着密切联系。因此，完善跨境物流海外仓，不但能推动物流业的发展，同时也可以提升我国经济水平。

发挥好“”战略优势

        根据国际贸易发展及政治外交关系，跨境物流的建设很容易受到其所在国家的贸易政策及周边国家关系的制约与影响。比如：俄罗斯海外仓建设较慢，从政治环境上看，其对叙利亚问题的表现会影响与邻国之间的关系。而且俄罗斯的进口关税高、物流业发展慢、网点多集中于大中城市等问题，使得海外仓很难得到发展，俄罗斯的海外仓在身份确认、人才储备及出口退税等多个方面还存在着问题。另外，从2014年开始，小语种市场受到了跨境电商的追捧，中国卖家开始进行小语种海外创诸的建设。像是速卖通开始与巴西的物流行业及支付上进行合作，但是受到语言、文化习俗等影响，我国在小语种国家建立海外仓速度较慢。

        针对以上问题，跨境电商可以依托于我国“”战略优势，大力发展跨境物流海外仓建设。可以将国际通道为基准，将沿线的中心城市作为支撑，将重点经济贸易产业园区作为合作的平台，以此打造出一个新国际经济合作走廊，同时依附于港口，建立起安全、可靠的海上运输通道。像我国在2015年，中俄两国的海关、铁路部门等在哈尔滨进行了联席会议，对中俄蒙经济走廊的建设进行了深切的交流，同时在中俄监管互认等多个方面达成了五项共识，这不仅与“”战略发展方向相一致，同时也为中俄海外仓的建设提供了坚实的基础。在“”的建设下，跨境电商能够涉及更多的亚欧大陆国家，减少国际贸易政策的压制，挖掘市场潜力，促进消费，创造更多就业机会，进而推动跨境物流海外仓可持续发展。