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跨境电商进出口贸易未来发展趋势


1 规范国际贸易物流体系


从国家层面而言，应积极开展降低社会物流成本行动的相关计划，搭建物流大通道，构建综合交通运输系统，不断完善物流基础设施建设，促进物业向着信息化、专业化、标准化方向发展，以不断降低物流运输成本，确保运输更加通畅和有序。对于跨境物流体系的建设要尽早规划，并同时筹划海外仓的建设。另外，对于国家与国家之间的检验环节要尽可能简化，并强化管理上的创新，给予通关环节必要的支持。我国电商企业在建立海外仓的过程中，支持企业抱团建设海外仓，可以从根本上降低建仓的成本，并不断加快跨境物流企业的建立。


2 积极打造稳定供应链


企业应不断加强与国外**企业的合作，与之建立长久的合作关系，深入了解供应相关流程，找寻满足国内消费者需求的海外产品，并与之建立良好的供货渠道，为积极打造稳定供应链做足准备。


3 加强跨境电商与传统产业融合发展


在加强跨境电商与传统产业融合发展的过程中，要积极发挥互联网的技术优势，推动产业链智慧化升级发展，这能从根本上改变传统产业的被动环境，对于企业发展而言，应制定信息化的发展规划，实现企业流程的自动化生产，加快产品全产业链体系的建设，由此推动产业链的发展，打造具有强竞争力的品牌。


4 健全并完善相关法规制度


在电子商务不断发展的过程中，国家应积极健全并完善相关的法规政策，同时加大对互联网环境的监督管理力度，以确保电子商务的发展有章可循、有法可依，使电子商务交易更安全、更可靠。企业在电子商务平台进行交易的过程中，除了要遵循相应法规政策以外，还要给予一定的支持，能够积极提出完善意见。国家在完善电子商务法规制度的过程中，还要积极创新管理服务，始终遵循促发展、保权益、稳秩序三者并行，以避免由于措施的不当而错失发展机会。企业在发展中更要积极创新管理理念和管理模式，以现代化电子商务发展为基础，建立与之相符的管理机制。电子商务的蓬勃发展，使国际贸易的交易方式发生了根本性的变化，互联网贸易取代了传统的进出口贸易方式。电子商务通过将互联网国际贸易中所涉及的部门及相关人员的信息进行连接，实现了信息流通和多方远程交易，从而完全取代了传统进出口贸易中的准备、谈判、合同签订等流程。互联网国际贸易方式，从根本上简化了国际贸易的流程，避免了大量重复性工作，降低了工作的出错率，而贸易成本也因此减少。


5 加强综合型人才培养，推动国际贸易模式转型发展


在推动国际贸易模式转型发展的过程中，跨境电商的发展更需要综合型的创新人才，因此要不断加强对综合型人才的培养，为跨境电商的创新发展奠定坚实的人才基础。对人才的培养具体要从以下几方面着手：（1）高校要加强对人才的培养，要以符合时代发展为根本发展方向，对教育模式不断进行创新;（2）企业要对现有人才进行全面的培训，积极引入创新型人才，不断拓宽人才成长渠道，提升人才的价值;（3）企业应积极完善培训机制，定期开展员工培训活动，不断提升员工的专业知识和技能，提高企业员工的综合素质水平。


结语


总而言之，以互联网技术为根本依托，跨境电商成为国际贸易开展的重要方式，其对进出口贸易影响深远，不仅提高了信息传播的速度，同时供需匹配的效率更高，企业各项成本也有所降低。近年来，网络购物日益普遍，消费者逐渐适应了网购方式，购买力不断增强，越来越多的人选择购买国外的商品务。另外，随着物流水平的发展进步，网络支付环境不断完善，这些因素都将有力推动跨境电商交易的发展，跨境电商在进出口贸易中的地位也更加显著。伴随着“”倡议和“互联网+”的大趋势，未来跨境电商进出口贸易未来发展前景将更加广阔。






基于供应链视角的跨境电商物流困境与创新路径研究


目前，跨境电商物流虽取得了一定的成效，但在实际发展中仍存在诸多问题，对我国跨境电子商务的发展具有一定的影响作用。基于此，本文在分析我国跨境电商现状及物流模式的基础上，从供应链视角进一步分析了其面临的困境，并重点从四个方面提出了具体发展路径，即注重跨境物流与电商协同发展、注重跨境物流网络协同发展、优化混合式和组合式跨境物流模式、建立较为牢固的信任机制，期望为我国跨境电商物流业的深化发展提供参考。




跨境电商作为我国电子商务行业深化发展的重要内容，有效推动了经济一体化发展，而跨境电商物流作为跨界电子商务有效实行的**，近年来，虽然得到了实质性的改善与发展，但是在新时代的发展过程中，所面临的困境重重，只有进一步对其改善和革新，较终才能推动行业的进步。因此，对供应链视角下的跨境电商物流进行分析显得尤为重要。


1 跨境电商的概念


跨境电商，从字面意义上即国与国之间的交易体通过电子商务平台开展的交易，卖方收到买方的资金后，通过跨国物流进行运输，从而完成交易。现阶段，跨境电商以B2B和B2C两种模式为主，前者即企业对企业，后者即企业对消费者。跨境电商的B2B模式，即企业在电商平台上发布相关信息，而成交和通关流程是线下完成，但纳入海关统计范围;跨境电商的B2C模式，即企业与消费者之间开展的销售活动，交易在线上完成，只有部分纳入海关统计范围。跨境电商具有几个特征，即**性、无形性、即时性、匿名性等。


2 我国跨境电商物流发展现状分析


2.1 跨境电商与跨境物流未协同发展


跨境物流与跨境电商两者的发展联系紧密，两者相互促进的同时，又相互制约，跨境物流的满意度越高，则对跨境电商的发展更有利。与此同时，跨境物流在发展过程中，没有满足跨境电商低成本、高效率的相关要求，所以在实际发展中，跨境物流与跨境电商两者的发展未能实现协同。


2.2 物流功能未协同发展


跨境物流依据功能分为两大体系，即核心功能和辅助功能，核心功能主要是配送和快递的两大板块，而辅助功能有仓储、信息处理等功能。由于各个国家有不同的标准，在海关商检环节中，相关工作者会根据不同国家的标准开展工作，物流海关商检环节中的难度会因此加大。在目前的国际物流运输中，大多会采用多式联运的方式，所涉及的运输工具也会不同，运输工具的差异化及衔接难度都会对物流运输产生影响，这是物流功能未协同发展的重要体现。


2.3 国际、国内、目的国物流未协同发展


以商品流向为标准进行跨境物流模块划分，可分为国内、目的国及国际物流。现阶段，物流模块之间虽然实现了互补和协同，但是仍旧缺乏协调性和统一性，国与国之间的物流模块差异，始终给物流管理运输带来较大的难度。与此同时，国际物流运输过程中所应用的运输工具的不同，也是影响运输模块之间无法协同发展的重要方面。


3 供应链视角下探析我国跨境电商物流发展路径


3.1 注重跨境物流与电商协同发展


在供应链视角下，跨境电商物流可以看作一个整体的链条，在此物流链条上，消费者较终收到商品，即要经过供应商到跨境电商平台，如果在这个过程中，消费者对所收到的商品存在异议，即商品质量问题或对商品不满意等，其退回渠道还要通过跨境电商平台，再退回到商品供应商，而商品的流通都在这个物流链条上进行，因此跨境电商的主体形成了一个统一、完整、闭合的系统，这个系统中存在核心企业，通过核心企业带动系统中其他主体的发展。同时，核心企业的价值决定了整体跨境电商物流系统的价值，核心企业的竞争力，决定了整个系统的竞争力。在整体运作系统中，通过商流、资金流、物流三流的流动，将整体系统中的各个节点有效串联起来，而在其中，物流是连接各个节点的关键，也是整体链条高效运作的保证。