(一) 关于电商物流发展的策略分析
1 建立海外仓建立海外仓的意义就在于能够减少手续,直接从仓内提取商品,进行售卖。海外仓的建立,就相当于在海外直接建立一个大型的仓库,存储着各国的商品,通常情况下,海外仓会分布在周围的一些国家中,当顾客需要哪些商品时,就从较之比较近的仓库调配商品进行发送等。海外仓的建立具有积极意义,既能保证货源,又能缩短了商品从一些较远国家运到我国的时间,能够缓解物流压力,长期发展下来,我国仍需要大批地建立海外仓。整体而言,海外仓的建立,也能有效规避汇率风险。
2 将跨境物流放在国外进行在组织跨境商务过程中,随着信息技术的发展,已经不单纯是企业对企业,而是客户对于企业有了直接的联系。在发生贸易之后的邮递环节,可以在建立海外仓的基础上,利用当地的物流系统,对商品进行阶段性的运输等。在这个过程中,能够缓解长途物流的压力、大量的财务损耗等。并且在一定程度上加快了运输速度,全面缩短了运输旅程 。
3 尝试推进跨境物流的直接化、垂直化在跨境贸易展开过程中,需要努力探索与其它国家的合作,建立多边的物流贸易或交易,较终实现跨境物流的便捷化、垂直化。实现物流的垂直化,减少周转等,不是一厢情愿的工作,而是需要相关国家经过商讨后达成的协议。具体到我们国家,争取为跨境商贸开启绿灯,给予一定的支持 。
4 小批量、多批次贸易由于近年来跨境贸易中个体对企业的情况愈发多起来,越来越多的人参与到海外商品的购买中。要鼓励海外贸易的展开,并且支持小批量、多批次的贸易,这样不仅能减少因大宗包装的重量而增加的关税,也能通过小批量、大批次,短期内形成品牌效应,或者说是模*应,坚持下来,就可以引入**在国内建立售后服务部等。这些都是小批量、多频次带来的意义所在。
5 就整体趋势而言,我国当前跨境贸易正积极地展开起来,然而在发展过程中,物流成为重要的阻力,只有选择合适的解决方式,积极建设海外仓库,寻求与其它国家的合作,就能全面推动发展,实现跨境贸易物流的简洁化。对于难以实现的售后问题,可以通过引入外国售后部门的方式,然而仍然需要我国强大的综合实力做引导。
(二)退缴税制度不完善
1.税收存在的难点
由于税收涉及了物流、跨境、海关等多个流程,所有部门的信息无法做到实时共享,“双循环”背景下的国际经济循环也受到限制,考虑到各个流程的不确定性及意外概率,税收监管部门的责任及监管难度大大提升。国内消费者通过跨境电商平台只需支付小部分的邮税即可。除此之外,一些跨境企业或是小额的出口贸易经常会借助样品或是广告宣传品及利用个人邮政免税政策来税务筹划。另外,企业选择征税需要花销一笔成本,且成本较高,给多数浙江跨境企业带来了税收负担。
2.退税存在的难点
进出口退税指的是各国对于出口货物在国内的生产和流通环节实际缴纳的增值税和特殊消费税。目前跨境电商企业一般只是涉及退还增值税。事实上,在跨境电商企业中,大多数商企并未申请过出口退税,一是浙江跨境电商企业多是选择零售的B2C模式且选择快件方式的中小型企业,导致浙江跨境企业多半无法提供报关单,大部分跨境卖家是无法享受出口退税政策。二是由于跨境电商企业出货太多,出单量高,SKU多,且供应商的取得过程麻烦,出口退税的操作复杂,很多企业未申请出口退税。
(三)供需匹配失衡及创新不足
受到国际市场外部环境变化的影响,海外消费者的消费习惯及消费理念有了明显的改变,企业销售产品及供应链持续僵化。一方面,人们囤积食物等生活必需品,导致食品等商品需求暴涨;另一方面,海外仓或者商店囤积的大量非必须商品被大批处理,员工失业加重了供需匹配失衡。由于跨境电商进出口比率严重失调,出口占比远大于进口占比,这对浙江跨境电商发展造成较大的影响。其次,为保持跨境销售,大多工厂和企业将持续生产,或者裁员减少成本,一部分会选择创新及参与科技竞争,应用新的科技成果渡过难关。但新产品从研发到生产是一个系统的流程,需要配套的技能体系和研究资源。对科技研发部门而言,失去了研发产品及科技创新的能力,会使跨境企业内部陷入恶性循环。
(四)跨境交易支付方式复杂
近年来,随着电子商务突破国界,衍生出很多新的跨境交易支付方式。目前跨境的支付方式包括线上和线下,其中主流的跨境交易支付方式有国际、Cashpay、Payoneer和PayPal等。这些主流的支付方式也存在一定的弊端,如国际虽然信用度高,但是一旦出现问题,或者操作失误,资料泄露会给跨境贸易双方带来巨大损失;PayPal推崇的是买家利益较大化,即消费者利益大于卖家利益,交易过程中所产生的交易费用主要由卖家承担,对买家过度保护,其中,电汇费用不仅包括每笔交易的手续费,还包括交易支付的处理费,成本较高,此外PayPal账户容易被冻结,商家利益易受损失。此外,跨境电商网上支付是在虚拟平台上进行交易,若不法分子利用电子技术来客户信息并大量泄露,会降低跨境客户和卖家对网络交易的信任度与安全感。
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