OKS现在主要以物流为主,知识产权维护为辅,软硬件协同服务客户。自主的空运和海运,使用日本OKS公司清关,实现双航运操作,让卖家在渠道搭配和成本控制上拥有更多选择。
大家较主要从整体实力、、费用及服务这四方面去考量物流公司,然后再结合自己的运输需求选择一个可靠的物流公司合作。较后还要根据产品的性质选择一个适合的运输方式。
目前提供日本跨境专线物流的公司也还是比较多的,也都会提供门到门的一条龙派送服务,大家选择一个靠谱的物流公司运输,这样才能节省运输成本,提升运输效率。跨境物流专线也是非常适合各位卖家选择的。
佐川小包电商渠道物流中国打包出货到全程3-4天签收
佐川日本小包双清派送
渠道规定:不向收件方收取任何费用包括税金
小件如实申报20USD以内包税金,大件如果有税金也会直接转为找发货方收取
**日本物流信息:日本上网中转信息,采用日本佐川面单与填制日本发件人
可走日本海关限制的部分敏感货物
我们在国内按贵司的指示打包发货, 贵司只需接单余下的放心交给我们即可
周一到六下午4点截收货,当天晚上制单*二天的航班到日本后通关
日本当地清关公司于飞机落地后3小时后申报电商件形式清关,通关快通关率高无延误 货物达到日本的晚上即会拉回机场附近的仓库分拣
正常佐川会于*三天取件*四天派送到贵司客户的手上签收
电商件小包可以接普通货物与部分敏感货物
需要**服务与时效的客户,欢迎来电详谈。
把商品转到线上已迫在眉睫,但是日本企业的电商转型之路,面临着许多现实困难。
之下“笼城”战 实体店挨饿受冻
日本大都市正面临“笼城战”。所谓“笼城战”,是古代领主被围城后坚守不出而等待援兵的作战方式;“新型肺炎笼城、中国人数字化消费加速”,去年2、3月份,日媒曾经是如此形容中国武汉的。
去年春天,武汉市民因为而坚守在家,生活全由物流外卖维系,这个比喻可谓十分形象。当时日媒预测,这可能成为电商加速渗透进中国人生活的关键契机。
据日本经济产业省的调查报告,2019年日本B2C电商渗透率(EC化率)仅为6.76%,远低于欧美和中国。与之相比,业内人士估计的中国总体电商化率在37%。而据商务部报告,2018年时中国的网络零售占社会总零售比例就已经达到了18.4%。
其实多数人并非不会使用手机app,也不是没有接触过电商,2016日本的网络普及率就高达83%,手机app渗透率也在2019年达到了60%。
繁华商圈与日本人的上下班通勤路线紧密结合,“家门口的”便利店、良好的购物体验和线下服务等种种因素,在阻碍着日本人拥抱线上购物习惯。多年来,日本人一直为实体店优秀的设计、服务以及丰富的商品而骄傲,这也成为日本吸引世界游客的招牌之一。
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欢迎来到东莞市森鸿物流有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市宝安区安胜路35号,联系人是曾动。
主要经营森鸿物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的三方物流服务企业,主营东南亚中国台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
我门公司主要的服务有:东南亚COD物流,欧洲COD物流,COD物流,为您提供诚信、安全、高效的优质物流服务!更大程度降低您的物流成本。欢迎您致电咨询!