从深圳直飞马来西亚COD电商物流小包

做东南亚电商的朋友对这个物流企业应该或多或少的有所了解，尤其是做Shopee的朋友，因为Ninja Van早已在今年年初的时候成为了Shopee本土店的物流合作商之一。Ninja Van成立于2014年，运营范围覆盖东南亚的六个国家，分别包括马来西亚、马来西亚、菲律宾、马来西亚、越南和新加坡，公司每日包裹运送量达到170万个。


布局东南亚物流，阿里并非个例。从国内各大互联网成员的动作来看，腾讯、京东也早已将瞄东南亚物流板块；互联网成员齐齐上阵，联手撬动”东南亚物流“资源；早在2013年开始国内的互联网成员阿里就已经有了出海东南亚的动作了。


带有液体的物品必须与带电物品区分开，如：面膜，护肤品，乳液，面霜，精华液，精油等带有流动性质的液体必须在包裹上标志‘带液体’字样，否则造成无法正常安排导致被退回客户承担一切后果，纯液体、纯粉末一律不接！


阿里在2013年的时候成立了“新加坡淘宝”，初步开始了东南亚电商的布局；而后又在2016年的时候收购了当时较大的东南亚电商平台Lazada，进一步加快了抢占东南亚市场的脚步；同年还提出了eWTP的概念；隔年又对马来西亚较大的电商平台Tokopedia进行了投资；2018年阿里**个eWTP海外国家站落户马来西亚，旗下菜鸟智能物流骨干网吉隆坡eHub前期项目也随之投入运行。


目前深圳、上海、义乌、泉州等城市国内中转仓，中国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、马来西亚、越南、新加坡海外仓入驻服务商近20家，全面覆盖东南亚电商跨境卖家仓储、包、跨境代发、专线小包、头程物流、COD等需求。


同时，我们致力于通过信息化、数据化、智能化的技术手段将服务不断迭代完善，处理卖家在各个方面遇到的问题，使服务较贴近东南亚电商卖家的需求。

从去年3月至今，中美经贸摩擦已经持续一年多。国家**政研室副主任、孟玮表示，尽管贸易摩擦对发展产生了一定影响，但影响总体可控。“企业的信心日趋稳定，市场预期逐渐理性，*部署的政策措施有力有效，各方面应对外部冲击的能力不断增强。此次，中国已经做好了全面应对的准备，对于美国发起的贸易战，中国早就表明了态度：不愿打，但也不怕打，必要时不得不打。面对这场贸易战，不过是中国发展进程中的一道坎，没什么大不了，中国必定坚定信心，斗出一片新天地。不管风云如何变换，中重要的还是好做好自己的事情，不断的深化改革。扩大开放，实现经济高质量发展，是一片大海，而不是一个小池塘，可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海，历经无数的狂风骤雨，大海依然在那，波澜不惊！