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因为cod而产生的成本是显而易见的,这样的大环境下直接跨境寄小包物流使退单率会非常高(卖家未付钱),从而导致了卖家要采取提高售价来平衡退单后所造成的损失。这只算了下单之后的成本,还有更多是买卖双方在没有支付工具加持和冗长的交易流程情况造成的转化率偏低的“沉默成本”,前者还可以估算,但后者造成的损失是无法估量的。所以我们选择森鸿国际物流国际物流,可以选择海外仓一件代发cod服务,从根本上解决这个难题!
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东南亚的物流和支付正在逐步完善,所以现在是跨境电商进军东南亚的佳时机。据悉,到2020年,东南亚地区的网民数量将达到4.8亿人,用户人数将会飞速增长。
东南亚地理环境复杂,11个国家,拥有两万多个岛屿,要有时效地覆盖这么广的区域,接触多种语言文化实属不易。仅在泰国,就有数以万计的岛屿,其跨岛及*三四线城市的运费往往国际运费,而且用户具体的门牌号也并不是按照地理位置排序,而是根据建造的先后,物流配送难度可想而知。此外,当地大多的电商交易采用货到付款(COD)方式,大大提高了进军该市场的成本和风险。
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东南亚地区的数字化经济开发进程还没有发展到现如今的中国模样,目前的泰国虽然已经开发了旅游业,增加了经济发展的多元化,但在支付方式上还是有着传统的观念在,毕竟互联网+的电商大多数是在广告上得知而来的。广州森鸿国际物流的泰国电商cod小包专线为买家提供货到付款(COD)的服务,在收到商品后再支付费用的方式当地人非常乐意接受,而且又帮他们节省的时间。
泰国电商小包货到付款跨境物流专线提供的服务是非常贴近当地电商消费环境的,电商市场发展的方向基本是以小包裹为主要的订单模式,商品的类目越来越细化,商品的属性也渐渐向着专卖店前进,很多的卖家都已经开始做起了精品店。广州森鸿国际物流的泰国电商小包cod快递专线就是捉住了网购消费者的服务需求专门开辟了一条专属于中国——泰国的跨境物流运输专线渠道。