从深圳到中国台湾COD电商快递小包

在当前经济**一体化的影响下,物流行业的作为新兴产业,地位作用日益凸显,逐渐成为当前经济的重要发展基础,尤其是在自贸区发展中,物流转包经营

能够提高物流速度,降低经济发展成本,使得物流行业享有较为重要的一席之地。而在物流转包经营中存在较大的法律风险,需要自贸区物流企业采取

相对应的规避对策。文章以自贸区物流发展为出发点,结合物流转包经营发展现状,针对转包存在的法律风险,提出规避措施,为自贸区物流行业发展提供

理论支撑。

本文主要是基于在**范围内实施的贸易便利化改革背景下,探究贸易便利化与跨境电子商务之间的关系。首先,使用因子分析法建立了评价118个WTO

成员方贸易便利化水平的指标,从“软”、“硬”基础设施两个维度分别构建了海关效率、管制环境、基础设施和ICT应用四个方面的指标衡量各成员方的贸

易便利化水平。并按照世界银行的定义将成员方按收入水平分为高收入组、中高收入组、中低收入组和低收入组四组,构建了 2013-2016年的面板数据,

实证分析了贸易便利化各项指标与跨境电子商务出口额的关系,并基于实证分析结果对我国的跨境电子商务发展提出一些建议。实研究结果表明:贸易

便利化与跨境电子商务出口之间存在显著的正相关关系。其中,基础设施水平每提高1%,中国与全部成员方的跨境电子商务出口额将随之增长2.419%。

这意味着提高港口、航空运输、公路等基础设施对推动我国与其他成员方的跨境电子商务出口额的增长有着积极的影响。管制环境水平优化1%,中国

与所有成员方的跨境电子商务出口额将增加0.819%;ICT应用水平提高1%,跨境出口额将增加0.617%。另外,通过对不同收入水平的成员方进行分组

回归,发现贸易便利化四个维度的指标对中国与不同收入水平的成员方的跨境电子商务出口的影响存在较大的不同。贸易便利化指标中的管制环境对

中国与高收入成员方的跨境电子商务出口的影响较大;而对于中高收入水平和中低收入水平的成员方,ICT应用和基础设施是影响中国与其跨境电子商

务出口的重要因素;而贸易便利化维度中的ICT应用对中国与低收入成员方的跨境电子商务出口影响较大。因此,我国可以通过与不同发展水平的成员

方合作不同的项目,通过支持和投资其他成员国的贸易便利化基础设施建设来推动中国的跨境电子商务出口。

伴随着世界各地信息化与网络化的逐步发展,**的对外贸易方式也随之逐步的转变,跨境电子商务成为**经济贸易发展的一个重要战略目标,如

何推动跨境电子商务的发展是现阶段各国面临的重要问题之一。本文旨在通过变截距固定效应面板数据模型分析贸易便利化措施水平对跨境电子商务

进出易规模的促进作用。结果表明,贸易便利化措施水平的提高,能够有效地扩大跨境电子商务出易规模,简化跨境电子商务进出口流程,使对外

贸易更好地服务于经济社会发展目标。本文主要从六个部分入手,对贸易便利化措施水平与跨境电子商务交易规模的关系进行分析：首先,**部分介

绍了跨境电子商务与贸易便利化发展的相关背景及有关的国内外文献综述；*二部分从理论角度分析贸易便利化和跨境电子商务；*三部分介绍了当

前我国跨境电子商务的发展现状及我国贸易便利化措施的现有水平；*四部分进行实证分析,应用面板数据模型中的变截距固定效应模型分析贸易便利

化措施水平对跨境电子商务交易规模的影响。*五部分是对策与建议,对如何提高中国的贸易便利化水平提出改进措施,促进中国的贸易便利化的发展

。最后一部分是对全文的总结。结合对跨境电子商务与贸易便利化措施水平的现状分析,我们要采取措施不断增强**政策和法律法规的透明度、规

范性和稳定性;严厉惩处海关部门的执法和权力现象,断绝其不合法收支的来源；简化通关手续；不断深化我国使用互联网的广泛程度,推动物

联网的发展,努力提高我国的贸易便利化水平以促进跨境电子商务的不断发展。