从深圳到闽台COD电商快递物流小包一件代发

2018年上半年,我国商品的进出易总额达到14.1万亿元,其中跨境电子商务的交易总额4.5万亿元,占进出口贸易额的31.9%,同比增长37.8%。随着经

济**化的不断深入发展和我国提出“”的战略布局后,我国跨境电商进入了高速发展时期,跨境电商企业开始拥有庞大的海外订单数量,海外

订单与商品配送的能否顺利对接决定了跨境电商企业的运转效率,跨境物流服务对跨境电商行业的发展起到了重要作用。跨境电商企业要想提高平台销

量、获得较高的利润额就必须提高物流服务水平,缩短商品的配送时间、提高物流信息化水平、完善退换货机制等。物流服务是指当消费者下单后,物流

企业从接单开始到把送货到消费者手中直到完成交易的全部过程,包括货物的配送、商品的打包、售后服务等一系列活动。物流服务水平是海外消费者

对所购买商品的整体评价一个重要的指标,同时也能够扩大跨境电商企业在海外市场的占有率。本文通过京东商城的代表性案例,研究其跨境物流的运营

模式和特点,并找出京东自营物流的一些缺点,再提出相对应的改进措施,从而给我国跨境物流服务提供相关借鉴,这有利于推动我国跨境物流服务水平的

提高和完善。本文通过文献归纳法、定量研究法和案例分析法说明了我国跨境电商和跨境物流的发展规模,使用比较优势理论和物流服务对跨境电商的

损益评价理论找出跨境电商与跨境物流两者之间的相互作用,得出跨境物流服务的质量将会对跨境电商的发展产生决定性影响。因此,应根据不同国家的

情况发展海外仓模式,加强对物流的信息化管理,实现对商品配送的全程跟踪,培养专业的物流人才是提高我国跨境物流服务水平的有效方法。

跨境电子商务作为贸易新业态近年持续高速发展,如今已逐渐成为融通国内国外、盘活整个世界经济的导热体,也是我国实现高质量发展的重要内容。

跨境电商商业模式灵活、演进速度快,还能优化流通结构,节省交易成本、提高效率,或将成为**贸易的主要形式。然而,跨境电商本质上属新兴事物,

在逐步踏进发展快车道的同时也不可避免面临着一些不确定性:跨国交易中,由于不同国家及地区的发展环境及政策支持力度存在差异,一旦产生纠纷

将难以解决;基于虚拟网络进行的交易不具备实体**,经常导致信息不对称等情况的发生;同时,跨境物流、跨境支付等服务体系发展较为滞后,**跨

境电商企业数量不足,产业创新发展缓慢等,对我国跨境电商可持续发展的阻碍程度越来越深。因此,全面分析跨境电商供应链中隐含的风险因素并提出

行之有效的应对措施,突破企业发展瓶颈,对我国跨境电商产业提质升级具有较大的促进作用。本文在对国内外研究现状进行总结的基础上,以跨境电商

、供应链管理与风险管理理论为指导,将跨境零售进口电商企业作为研究对象,对跨境电境下企业供应链面临的风险因素进行了全面剖析。首先通

过基于扎根理论（Grounded Theory）的质性研究,准确识别出跨境零售进口电商供应链中潜存的风险因素,包括采购与供应商风险、物流与通关风险

、线上交易风险、管理运营风险、法律法规风险和国际商业环境风险;再应用结构方程模型（SEM）构建跨境电商供应链风险影响因素理论模型并提

出研究假设;实部分采用问卷调查法收集来自全国多家企业的有效问卷221份,在对样本数据进行信度和效度分析后,借助结构方程建模软件AMOS对

模型假设进行拟合与修正,得出各风险因素对跨境电商供应链的影响作用机制并据此提出风险应对措施。研究结果发现,国际商业环境和管理运营风险

对跨境电商供应链的影响程度较大;且国际商业环境风险还通过作用于其它风险间接增加供应链风险;法律法规只通过线上交易风险间接影响跨境电商

供应链的运作,采购与供应环节对跨境电商供应链的影响不显著。基于上述研究,提出跨境电商企业应遵循强化供应链风险管理理念、创新风险管

理模式和提升风险治理技术水平的风险应对思路,具体采取积极或保守型的风险应对措施,以寻求风险损失的较小化,实现经济效益的较大化,助力企业

稳健成长,引导跨境电商行业跨越式演进。

在跨境电境背景下,随着经济高速发展和互联网技术的普及应用,国家之间的贸易联系更加紧密。2017年我国跨境电商B2B交易额5.9万亿元,占比

78.6%;跨境电商零售交易额达1.6万亿元,占比21.4%,预计到2020年占比达31%。随着跨境电商交易额的逐年剧增,对于物品的时效性和快速性要求都

非常高,所以物流企业在整个跨境电商扮演的角色是十分重要的。物流企业如何形成其强有力的核心竞争力,以确保在国际市场中占有一定的市场份额

,这是当下物流企业发展过程中较为关注的问题。因此,物流企业要想在复杂的跨境电商的环境下发展下去,在众多同类企业中脱颖而出,不仅要靠低廉

的价格和优质的服务,而且还要打造*有的核心竞争力。本文首先要建立了跨境电境下物流企业核心竞争力的评价指标体系,在此基础之上,采用灰

色综合评价方法对其指标权重进行了合理有效的评价。其次,基于层次着色Petri网的建模方法,建立了物流企业核心竞争力的演化模型。再次,在演化模

型的基础上,采用非线性规划的方法建立路径优化模型,并采用遗传算法对模型进行求解。然后建立起提升行为集,对相关参数进行配置,对实例进行分析

和验证,得到较优路径,并验证了结果的有效性。最后,在理论分析的基础上,提出了跨境电子商务物流企业核心竞争力提升策略。研究结果发现:分析跨

境电商的大环境,找准市场定位;注重人才的引进、培训及教育;加大信息技术等高科技的投入;开拓海外市场;加大与大型物流企业公司的合作等因素对

提升企业核心竞争力有着显著影响。针对跨境电境下建立物流企业核心竞争力的模型进行求解,不仅从根本上解决了从哪些方面提升其核心竞争

力,而且更大程度上提高了其经济利益。因此,本文的研究成果对物流企业提升竞争力以抓住跨境电商发展机遇有着指导意义。