从深圳到闽台COD跨境电商快递小包

随着我国人民生活及物质需求的不断进步和提高,同时物联网商业的成熟进步和电商技术赋能所带来的消费升级影响,越来越多的消费者选择通过境外电

商平台,于全世界各地“海淘”货品。根据国家、中国及相关市场研究数据显示,2016年中国跨境电商进出口业务量已经达到了6.3万亿元,

根据预测显示,此数字还在不断增加,至2018年,中国跨境电商进出口整体业务交易量将会达到8.8万亿元,2014年至2018年（预测）年均规模增速依然**

过20%。F公司是一家提供国际性包裹寄运服务的速递公司,为客户提供涵盖于一体的运输,电子商务物流,进出口清关等服务,并着力于商业运作解决方案

。F物流公司为电商企业提供的直邮包裹物流,根据公司销售部门提供的业务预测,在未来半年内,公司将接受日均较高50000件电商包裹处理业务,该处理

业务场所由F公司亚太中心负责处理。对于F物流公司亚太中心而言,50000件的新增日均包裹处理量约为目前操作量的**增长,因此目前的亚

太中心的口岸清关模式和分拣处理能力设置将收到严重的挑战。因此,F公司的的中心操作能力,中心口岸的清关处理能力和分拣能力,将需

要重新设计,以满足该项交易的进行和推进。通过研究文献和实地市场调研,充分了解到目前**跨境电商业务下的货物流转,特别是针对货物进出境（中

国）的物流模式发展现状。根据所研究对象的业务特征,文中将重点结合目前电商及中心和口岸的发展现状,研究直邮模式在跨境电商中的运作现

状及模式优化。例如,文中将主要研究跨境电商货物为清关模式创新,分拣规划的重新设计,人员产能柔性计划等问题。综上所述,本文将选择从转

运效率的提升进行首要的研究切入点,定性和定量进行分析比较,发现运作过程中的主要瓶颈和主要改善点。随后针对改善点,以运作成本较优进行定

量分析,选取最后方案。较终从效率、客户服务水平及运作成本的整体优化中考虑,为更多的物流企业在跨境电商业务的蓬勃发展下,提供可借鉴

参考,具有实践性的研究及优化思路。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电商平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。近年

来,跨境电商活动交易规模保持着持续的增长,已成为我国以及**贸易的主要形式,引发了国家、企业和学者的关注。然而,随着跨境电商贸易的发展

,出现了诸多制约其发展的风险因素和事件,如退税结汇困难、通关效率较低、跨境物流服务质量不高、商品质量难以保证等问题。在众多风险中,物流

风险是跨境电商发展中亟待解决的瓶颈之一,对其进行正确识别、精准评估和相关分析尤为急迫,由此才能制定出合理的风险管控措施。从已有研究来

看,针对跨境电商的相关研究多为静态的、定性的分析,而针对其中物流风险的研究十分匮乏。基于此,本论文以跨境电商物流风险为研究对象,开展了

以下三方面工作:①基于多种风险评估方法的跨境电商物流风险识别和评估;②基于复杂网络理论的跨境电商物流网络抗毁性研究;③基于小世界网络

的跨境电商物流风险传导特性。通过以上工作,以期为跨境电商物流风险管理工作的关键问题提供理论参考,包括:①评估各风险类别的综合风险等级,

指出针对何种风险类别进行风险管理;②通过抗毁性测度识别跨境电商物流网络中的重要节点和边,以网络中哪一节点和边作为风险管理的重点;③测

试网络中参数对风险管理措施的灵敏程度,决定采取何种管理措施。本论文主要内容具体体现为:（1）对跨境电商物流活动的风险进行了识别和分析

,建立了风险评价体系,并选取合理的风险评估方法建立综合评估模型以得到跨境物流风险等级的综合评估结果。本论文将模糊综合评价法、GRA-LSS

VM方法、集对分析方法应用于跨境物流风险的评估工作中,并为弥补风险各类方法的不足以及不相容的问题,结合组合评价的思想,运用多判据决

策的方法,对上述三种方法的结果进行融合。通过跨境物流风险的识别和评估,为企业和相关部门制定有效的风险管理和规避决策提供了参考。（2）

基于复杂网络理论,从静态和动态两个角度出发,对跨境电商物流网络抗毁性测度以及级联失效抗毁性进行了研究。充分考虑跨境电商物流网络物流环

节众多、物流过程周期长、物流过程面临环境复杂等特点,引入风险系数,合理化度量抗毁性测度及节点重要度、失效负载分配比例,并通过仿真实验

对跨境电商物流网络网络结构、关键节点等进行可靠性分析。识别了跨境电商物流网络中关键的节点和边,使得跨境电商物流网络风险管理更具有针

对性,从而更好的指导跨境电商的风险管理实际。（3）以复杂网络统计参量,从风险传导速度、传导广度和稳定性三个方面,对跨境电商网络中物流风

险的传导特性进行了描述,并补充分析了 WS和NW小世界网络模型下跨境电商物流风险传导特性的特殊性。基于对跨境电商网络中物流风险的传导要

素、传导机理和传导模型等分析,选取了度及其相关参量、特征路径长度及其相关参量、聚类系数和网络结构熵等众多网络参量,量化了物流风险的传

导特性。同时,跨境电商网络具有小世界特性,因此建立了跨境电商小世界模型并进行了相关分析。通过对跨境电商网络中物流风险传导特性的分析,

厘清了跨境物流风险传导过程的规律和特征,为节点企业和部门风险管理工作提供参考。

近几年来,我国中小型进口跨境电子商务行业越来越受到了**、消费者和社会各界对其广泛关注。消费者热情高涨,蜂拥跨境商品;中小型进口跨境

电商紧抓机遇,纷纷开展跨境业务;**出台政策,引导并规范进口跨境电子商业行业的操作。以此循环往复,使得我国中小型进口跨境电子商务行

业得到了迅猛发展。而我国中小型进口跨境电子商务企业在整个供应链上都远不及大型进口跨境电商,资金和资源的因素限制其无法做到**布局仓

库,建立各级配送中心和点,更多的是依托目前市场上具有现有物流优势的国际物流商,这就意味着这些企业过分依赖物流将跨境商品成功运输并配送

到消费者手上,因此跨境电子商务物流成了中小型进口跨境电商企业整个交易过程中非常重要的一个环节。而随之跨境电子商务物流存在诸多问题,比

如影响客户的购物体验的配送周期长、运输过程的不确定性等问题就越来越凸显。本文首先对我国进口跨境电子商务发展现状及物流模式进行阐述,

指出我国中小型进口跨境电商企业的特殊性,总结出我国中小型进口跨境电子商务对跨境电子商务物流服务的多元化需求;其次,根据国内外文献中对

当前跨境电子商务物流渠道的现状、问题的阐述,以影响我国中小型进口跨境电商物流渠道选择的主要因素作为研究对象,总结归纳相关领域*和学

者已有的研究成果;*三,采用主成分分析法（PCA）对影响因素进行筛选、去除相关关联及去重,设计调研问卷,选取物流行业内的从业人员为调研对

象,收集到509份有效数据,利用SPSS统计分析软件进行主成分分析,较终确定5个一级因素指标,15个二级因素指标。然后采用层次分析法（AHP）,用筛

选后的指标为准则,对影响我国中小型进口跨境电商物流渠道选择的主要因素进行分析和评价,结果显示:影响我国中小型进口跨境电商物流渠道选择

的主要因素依次是运营成本因素、运输物的便捷因素、协调能力因素、软硬件实力因素、**宏观因素。最后,通过引入国内一家中小型进口跨境电

子商务平台的自营物流公司（FQHT公司）的实践案例进行分析验证。