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物流能力对于消费者的渠道选择有深刻的影响，只有提供稳定并且优质化的物流服务，才能够提高消费者对于渠道的忠诚度，稳定消费者的消费行为，从而进一步推进网络销售渠道的发展。由此可见，物流能力的影响因素虽然由多个方面组成，包括网站的设计，以及物流信息的反馈等，但是实际上物流能力的提升需要整体性思维，对于消费者的关注必须是持续并且有效地进行沟通，才能够**消费者对于渠道选择的坚定程度，实现网络渠道的稳步发展。
物流能力对于当前消费者的消费欲望以及各种渠道的选择有非常大的影响力。随着信息科学技术的快速发展，电子商务也逐渐有着更大的发展空间，现代化的今日消费欲望与消费渠道的选择，往往与物流能力有密切的联系。虽然信息科技打破了消费者与供货商之间时间与空间的界限，但是在渠道选择上，如果物流配送能力不到位，则很大程度上会影响消费者对于渠道的选择，也在一定程度上制约了电子商务的发展。因此，如何在网络购物时代强化消费者的渠道选择，必须要重视物流能力的培养，并且把物流能力的提升以及优化消费者渠道选择作为发展的重点。在电子商务的消费环境下，商家面临的竞争也更为激烈，这种网络市场快速发展之下，对于物流能力的探讨将决定消费者购买行为的导向，也在未来的发展过程中会起到非常大的决定作用。
1.物流能力下消费者渠道选择的影响因素
**方面，消费者渠道的物流能力影响因素中，网站的性能是受到很大方面的影响。消费者通常会对*特风格的网站感到比较浓厚的兴趣，在众多的网站中，要吸引到消费者的目光，就必须要有*特的网店形象，但是另一方面是否能够及时地体现出物流的进度，也就是网站的信息联动能力，将影响到消费者的渠道选择。网站所提供的便利，其中一部分就是网上的操作便捷程度以及网站在更新物流进度方面的速度，这些也都对消费者的具体购买行为造成较大影响，如果在网站中能够迅速找到物流更新的情况，能够及时了解并且与物流方进行沟通，这些都会对消费者的渠道选择形成比较大的影响，并且在速度更快、物流反应更加具体和及时的网站中，消费者的渠道选择明显会体现出购买行为的导向偏好。第二方面，对于消费者的渠道选择而言，物流流程与支付流程的对接也是影响消费者渠道选择的重要因素之一。在信息化的时代中，大多数的网络店铺的付款方式需要注册一些相关的个人，这些个人也和个人的通讯方式和银行卡的信息相关，这些方面也都是为了进一步对接好支付的流程所形成的电子支付模式。然而在物流的投放过程中会出现一些现象，就是消费者虽然选择了该渠道购买物品，但是在物流的反馈上面比较缓慢，有些店铺虽然已经给出物流单号，但是却没有及时看到物流的进展情况。这实际上是因为一些店家既是销售的主体，也是物流运输的起点，拥有物流单号等基础的信息，虽然这些单号已经录入到支付的平台中，当时却没有投入到具体的物流运输的过程里，导致物流的进度非常缓慢，有些甚至要隔多天才有物流的进展情况等，这些都无可避免打击了消费者对于该渠道的选择信心。从本质上看，通过各种方式**与物流平台的信息对接，运用大数据的信息模式管控好物流信息，在网站上的呈现对于消费者而言是一种信心的增强，在优化支付流程和提升支付便捷性的过程中，也要优化物流运输流程，对物流的信息及时进行反馈，才能够**消费者对于该渠道的信心。第三方面，对于网络上面所运用的各种物流运输能力提升等，也应该考虑到这种物流运输能力对于网络信誉度的影响。从当前主流的网络销售平台以及各种主流的网络销售渠道上看，物流运输能力对于网店的影响力有非常大的作用。商铺及时进行货物的配送与运输，在鼓励消费者强化消费等方面有正面的作用，但是如果商铺没有及时把货物发出去则会影响该商店的信誉度。在渠道选择的理念中，物流配送能力将对网店的信誉度有一定的影响，网店通过各种服务能够对消费者的购买行为形成积极的推动作用，因此在物流配送过程里面出现问题，良好的服务态度以及快速的沟通效率，将弥补物流能力上的不足，稳定消费者对渠道的信任。第四方面，在物流服务方面也会有一些相关的性价比因素的影响。性价比也就是提供物流的服务与所收获的服务质量之间的情况，当商店提供一些相关资源的过程中，也应该考虑到是否能够以更高的性价比提供良好的物流服务。大多数的消费者在选择渠道的过程中，会因为网络购买的性价比相对比较高，才进行消费。如果商品的价格加上物流配送的价格，已经**过了实体店铺的销售价格，那么消费者也不一定通过网络的方式去购买物流能力，对于消费者的消费渠道选择较大的影响，仍然是从价格的层面上体现。在这一基础上，如果消费者所收获的物流服务，性价比相对比较低，价格相对昂贵，那么消费者对于该渠道的选择就会逐渐减少，在当前的阶段中，网络上面的商家所选择的供货渠道也各有差异，但是无论是何种供货渠道，消费者在进行消费的过程中，仍然看重价格与货物质量之间的比例，因此提升物流配送的性价比，尽可能从较低的物流成本角度上**消费者能够获得更优质服务，是当前在**消费渠道选择方面需要考虑的重点。从上述的这四个方面可以看出，网络上通过物流服务将商品配送到消费者的手中，也就是物流服务，其实是商家与消费者之间沟通的桥梁，如果不重视对于物流服务的质量，那么消费者在渠道选择上面有可能选择其他的方式，必然会削弱网络销售原有的优势，对当前电子商务发展而言其实是不利的。因此，重视物流能力基础上，对于消费者渠道选择各项影响因素的优化，将有助于提供更加优质化的配送，从而形成良好的物流运输纽带，鼓励消费者选择网络渠道购买商品。
目前，跨境电商物流虽取得了一定的成效，但在实际发展中仍存在诸多问题，对我国跨境电子商务的发展具有一定的影响作用。基于此，本文在分析我国跨境电商现状及物流模式的基础上，从供应链视角进一步分析了其面临的困境，并重点从四个方面提出了具体发展路径，即注重跨境物流与电商协同发展、注重跨境物流网络协同发展、优化混合式和组合式跨境物流模式、建立较为牢固的信任机制，期望为我国跨境电商物流业的深化发展提供参考。
跨境电商作为我国电子商务行业深化发展的重要内容，有效推动了经济一体化发展，而跨境电商物流作为跨界电子商务有效实行的**，近年来，虽然得到了实质性的改善与发展，但是在新时代的发展过程中，所面临的困境重重，只有进一步对其改善和革新，较终才能推动行业的进步。因此，对供应链视角下的跨境电商物流进行分析显得尤为重要。
1 跨境电商的概念
跨境电商，从字面意义上即国与国之间的交易体通过电子商务平台开展的交易，卖方收到买方的资金后，通过跨国物流进行运输，从而完成交易。现阶段，跨境电商以B2B和B2C两种模式为主，前者即企业对企业，后者即企业对消费者。跨境电商的B2B模式，即企业在电商平台上发布相关信息，而成交和通关流程是线下完成，但纳入海关统计范围;跨境电商的B2C模式，即企业与消费者之间开展的销售活动，交易在线上完成，只有部分纳入海关统计范围。跨境电商具有几个特征，即**性、无形性、即时性、匿名性等。
2 我国跨境电商物流发展现状分析
2.1 跨境电商与跨境物流未协同发展
跨境物流与跨境电商两者的发展联系紧密，两者相互促进的同时，又相互制约，跨境物流的满意度越高，则对跨境电商的发展更有利。与此同时，跨境物流在发展过程中，没有满足跨境电商、率的相关要求，所以在实际发展中，跨境物流与跨境电商两者的发展未能实现协同。
2.2 物流功能未协同发展
跨境物流依据功能分为两大体系，即核心功能和辅助功能，核心功能主要是配送和快递的两大板块，而辅助功能有仓储、信息处理等功能。由于各个国家有不同的标准，在海关商检环节中，相关工作者会根据不同国家的标准开展工作，物流海关商检环节中的难度会因此加大。在目前的国际物流运输中，大多会采用多式联运的方式，所涉及的运输工具也会不同，运输工具的差异化及衔接难度都会对物流运输产生影响，这是物流功能未协同发展的重要体现。
2.3 国际、国内、目的国物流未协同发展
以商品流向为标准进行跨境物流模块划分，可分为国内、目的国及国际物流。现阶段，物流模块之间虽然实现了互补和协同，但是仍旧缺乏协调性和统一性，国与国之间的物流模块差异，始终给物流管理运输带来较大的难度。与此同时，国际物流运输过程中所应用的运输工具的不同，也是影响运输模块之间无法协同发展的重要方面。